Sailing Sardinia

Finalmente oggi li abbiamo visti dal Poetto. Peter Reggio, grande e stimato capo del Comitato di Regata ha infatti optato per il campo di regata che forse noi sardi amiamo di più. E dalla spiaggia dei centomila qualcosina siamo riusciti a vedere. Scontata la vittoria di Nerone, c’era da vedere chi si accapparrava il secondo posto. E sono stati i tedeschi di Struntje Light a strappare il secondo posto ai Campioni del Mondo di Barking Med. Delusione per i Mascalzoni che chiudono al quarto posto. I nostri di Janas hanno fatto tutto il possibile, ma ormai in questa vela per professionisti c’è poco spazio per improvvisazioni, neanche se a provarci c’è un tal Roberto Pardini con il meglio del suo team.

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Cagliari, 31 luglio 2009 – Nerone è sempre più vicino al titolo europeo Farr 40. A una giornata dalla conclusione del campionato Regione Sardegna, iniziato a Cagliari tre giorni fa, il monotipo di Massimo Mezzaroma ha piazzato una doppietta che la dice lunga sul suo stato di forma e sulla voglia di riacciuffare un titolo già suo nel 2007.

L’equipaggio romano , vanta adesso dodici punti di respiro su Struntje Light. Subito dietro i tedeschi, il campione uscente Mascalzone Latino e il campione mondiale in carica Barking Mad. Escluso dalla lotta per il podio Plenty: dal terzo posto è scivolato al quinto, dopo la squalifica per una collisione con Janas Racing Team di Roberto Pardini, stabile al settimo posto.

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L’Europeo va avanti e Nerone va in fuga. Sembra non voler ripetere il trend del mondiale di Porto Cervo in cui hanno ceduto nell’ultima giornata il titolo a Barking Med. Ora procedono regolari, metodici sbagliando poco. E Mascalzone invece incappa in una giornata no cedendo il secondo posto ai tedeschi di Struntje Light. Per Janas oggi neanche un guizzo e scivolano al settimo posto.

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Parte avanti subito Vascotto in una giornata con una brezza che è cresciuta fino a raggiungere i 10-12 nodi. Seguono i ragazzi di Mascalzone Latino che, con all’attivo tre titoli mondiali, sono alla ricerca del risultato per la stagione 2009. I nostri di Janas combattono e, nonostante un equipaggio messo su all’ultimo momento, riescono ad avere due barche dietro in classifica. attenzione, è importante evidenziare che le barche sono solo otto ma il livello è altissimo. Basta vedere Barking Med, attuale Campione del Mondo, che si trova quinto in classifica, giusto avanti ai nostri di Janas.

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"Sono di Sailing Sardinia e volevo chiederle un’intervista sugli sconti promessi ai velisti sardi sui traghetti Moby"
"Aaah? Ma che stai a dì?"
"Nell’ultima conferenza stampa aveva promesso uno sconto sui traghetti Moby per tutti i velisti sardi….."
"Ma tu domani ci sei?"
"Ehm, domani no…"
"E dopodomani?"
"Sì"
"E allora ne parliamo dopodomani"
Ecco il mio primo approccio con Vincenzo Onorato che ho incontrato per la prima volta oggi al terminal crociere di Cagliari, base operativa del Campionato Europeo Farr40.
Certo, era il personaggio più richiesto, concedeva interviste a tutte le televisioni, e quando mi sono presentato io con la mia modesta macchinetta forse gli sarà anche scappato da ridere.
Però non molliamo e dopodomani saremo lì con la macchina fotografica pronta per l’intervista.
Perso Onorato abbiamo quindi ripiegato su Peter Reggio, il mitico giudice di Coppa America che dirigerà le operazioni in mare per i Farr.

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Finalmente qualche sardo impegnato in uno di questi mega eventi di vela. Si tratta del team di Janas che è riuscito ad estorcere un "Mascalzone" e regaterà coi colori e equipaggio che già conosciamo sul Melges 32. Roberto Pardini, capobanda del team, cercherà di ben figurare in questo Campionato Europeo. Di seguito la presentazione della conferenza che ci sarà questa sera presso il terminal crociere
www.sailingsardinia.it

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Arrivano i Farr 40, più umani (soprattutto dal punto di vista economico) dei TP52 che ci hanno appena lasciato, ma anche loro un po’ pochini. Luciano Randaccio ci ha confidato che la flotta sarà composta da una decina di barche, con tutti i più forti ma, ahimè, sono sempre solo dieci barche. Il programma prevede serate musicali e per tutti libero accesso in tutte le zone della base a terra in modo che i cagliaritani possano godersi al 100% l’evento. Anche in mare atmosfera meno blindata con le regate che si terranno davanti al Poetto, la mitica spiaggia dei centomila sotto la direzione di Peter Reggio, giudice divenuto una leggenda grazie alla Coppa America. Siamo andati in ricognizione al Molo Ichnusa per vedere come procedono i preparativi e abbiamo trovato un Luciano Randaccio raggiante per un’organizzazione che procede senza intoppi.

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Inizia la fase operativa del Campionato Europeo Farr40, evento che sarà l’ocassione per i team italiani di rifarsi sulla mancata vittoria al Mondiale di Porto Cervo. Giovedì prossimo il primo incontro tra gli organizzatori e gli organi di stampa. Noi ci saremo e vi terremo informati su tutto.

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Finito l’italiano Melges24 ci siamo trasferiti in blocco a
Porto Cervo.
Che gia da qualche giorno i team più forti armavano i Farr 40 in occasione del Campionato del Mondo Rolex, sono pronte 26 barche in rappresentanza di parecchie Nazioni, con tutti i professionisti che affollano la Classe Farr40, e proprio il Week end scorso L’Audi Partner dello Y.C.C.S. in occasione del PRE WORLD ha organizzato la classica Audi Invitational , con la solita formula molto divertente e soprattutto nuova di mischiare agli equipaggi campioni di altri sport attori cantanti show girl……
Quindi sabato mattina tutti pronti sulla piazzetta Azzurra di fronte alla magnifica sede dello Y.Club…si sono iniziati a vedere i vari campioni…..Mario Cipollini, Claudio Chiappucci, Riccardo Pittis, Billy Costacurta, Sinisa Mihajlovic, Manuela Moelg, Emanuele Pirro, Roberto Ciufoli e per finire la vincitrice di San Remo Lola Ponce…..
Tutta la cornice era meravigliosa, ma a farla da padrone e stato il Maestrale che ha iniziato a soffiare con intensità molto forte fin dalle prime ore della mattinata, e la regia del giudice internazionale Peter Reggio il quale ha issato l’intelligenza a terra e alle 15 a mandato tutti a casa in quanto l’anemometro ha fatto segnare raffiche fino a 65 knt.
La serata e continuata con feste e cene e la mattina dopo
Lo scenario era molto diverso in quanto il vento arrivava da nord est con 15-20 nodi e molta onda i regalanti sono comunque usciti e gli ospiti vip si sono alternati in due turni sul meraviglioso TP52 Audi Q8 dove io ero imbarcato insieme parte del solito team di Riccardo Simoneschi.
E stato fantastico perchè molti di loro non conoscevano la vela o quasi nulla e alla fine della veleggiata conclusasi con un nubifragio su Porto Cervo con fulmini, 25 nodi di Grecale e molta onda siamo riusciti anche a fare 17 nodi con randa e fiocco…nel frattempo i Farr 40, 5 miglia fuori dalla secca del cervo provavano a partire ma le difficili condizioni non consentivano un regolare svolgimento della regata e quindi la sofferta decisione di mandare tutti a casa…..Ai fini della regata e stato un peccato in quanto non si sono potuti studiare i vari concorrenti e soprattutto non e stato assegnato nessun trofeo…..
Intelligenza su A e tutti a casa…..la pioggia l’ha fatta da padrona tutto il pomeriggio i VIP si sono divertiti moltissimo e l’appuntamento e per il prossimo Audi Invitational…….

CAMILLO

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A Cagliari ci sarà la possibilità del riscatto per Nerone che a Porto Cervo ha sfiorato la vittoria andata poi a Barking Med. Peccato vedremo se a Cagliari i magnifici tre (Nerone, Joe Fly e Mascalzone) riusciranno a rifarsi della mancata vittoria

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