D’Inverno è sempre difficile regatare se poi arriva il Grecale il golfo di Cagliari diventa proprio come la costa ligure con la Tramontana. Infatti a Cagliari il Grecale, così come la Tramontana in Liguria, deve scavalcare una catena montuosa, nel nostro caso il gruppo Serpeddì-Sette Fratelli. Questo ovviamente rende il Grecale un vento freddo, molto irregolare, soprattutto a Capitana che si trova perfettamente ridossata dai vicini monti. Infatti se al Poetto il Grecale girava in un deciso nord nord ovest (al sociale dello YCC hanno fatto tre veloci prove)  a Capitana Chicco Clivio, Presidente del Comitato di Regata, ha penato non poco per riuscire a portare a termine una faticosa singola prova.

La classe regina è sempre il J24. Vedere le tiratissime partenze con oltre venti barche era un vero spettacolo. Avere venti barche uguali sulla stessa linea di partenza è, di questi tempi, un vero record. Ma avete visto i numeri della Primo Cup corsa questo weekend a Montecarlo? Andatevi a vedere quante barche c’erano! Lì, a Montecarlo, nell’appuntamento clou di inizio stagione, la classe più numerosa erano i tanto bistrattati J24. E sapete quanti erano? QUNDICI!! Invece nel provincialissimo Invernale di Capitana i J24 erano oltre venti!! Certo, a Capitana non c’è il casinò (Franco ci hai mai pensato? Potresti fare almeno una piccola bisca!) ci sono molte meno Ferrari, Porsche e compagnia bella in banchina, però c’è un clima molto più mite e statisticamente un vento sicuro. Allora perché non vengono qui da noi a fare la Primo Cup? Boh!!

Vabbè, oggi i ragazzi di Botta Dritta devono ringraziare la famosa dea bendata che in queste difficili condizioni ha dato loro una gran bella mano dopo un inizio di regata veramente rocambolesco. La vittoria di oggi vale molto più di un semplice primo, proprio per il loro inizio infelice e per aver allungato sui diretti avversari, i ragazzi di Sardares che si sono visti sfuggire la possibilità di riagganciare la vetta della classifica. Brutta giornata per Nordest che incappa nel primo risultato negativo. E’ impressionante la costanza di questo team del Circolo Nautico Arzachena guidato da salvatore Orecchioni. Sempre bene Ornella all’Attacco…Torra su cui Gigi Picciau gestiva la sua squadra dei 420isti tra cui i due fuoriclasse Giovanni Meloni e Alessandro Gemini. Segue Teikos con Enrico Strazzera alla barra.

Per le altre classi ci rifacciamo al comunicato del Club Nautico Arzachena

www.sailingsardinia.it

 

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Nel video abbiamo chiesto ai velisti cosa si potrebbe migliorare in queste regate di Capitana

 

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In attesa del resoconto della classe "Vele Bianche" pubblichiamo il comunicato stampa del Circolo Nautico Arzachena

 

 

Cagliari, 15 febbraio 2009 - Difficile gestire i continui salti di vento che hanno dominato la quinta giornata di regate del Campionato Invernale Opel Cup. Maestrale, Grecale e poi Tramontana.  Il comitato di regata, presieduto sin dalle prime regate di novembre da Chicco Clivio, ha dovuto attendere  che il vento si assestasse per intensità e direzione prima di riuscire a dare il via alla prima regata.

 

Problematico anche per gli equipaggi riuscire a trovare il giusto lato del campo a fronte di rotazioni del vento anche di quindici-venti gradi e di intensità mediamente pari a 7-8 nodi durante la prima prova.Più favorevole si dimostra il lato destro del campo, almeno alla prima boa di bolina.

Falsa partenza sia per la classe J24 che per la Gran Crociera, ma i risultati alla fine non comportano grandi modifiche in testa alla classifica.

 

Tra i J24 lo scontro diretto tra Botta Dritta e Sardares si è concluso a favore del timoniere Maddalenino, Mariolino Di Fraia, che distanzia di quasi due minuti il Gybeset Sailing Team di Aurelio Bini confermato al secondo posto. I giovani di Ornella all’Attacco continuano a lottare per il podio e mettono a segno, in questa nona prova, un meritato terzo posto,  segue Angelo Corrias su Teikos. La classifica finale, malgrado tutto, li vede ancora alle spalle di Nord Est, di Salvatore Orecchioni, che solo grazie allo scarto dello scomodo 15° piazzamento di oggi, riesce con 23 punti totali a non perdere il bronzo.

Paco, il J24 di Vito Pace, dopo una serie di risultati pesanti nelle precedenti  prove, conquistano un buon 5°. Sorpresa dalla new entry Andale, da ora in avanti  J Pandolfa, e del suo Ultragas Sailing Team, formato da Davide Gorgerino (timoniere e armatore), Walter Camba (tattico), Roberto Spinelli (scotte), Antonello Ottavia (centrale) e Davide Cocco (Prodiere), al debutto in questo Invernale si aggiudicano un 9° piazzamento.

 

Nei Melges 24 è ancora Antonello Ciabatti su Vis Lampogas a tagliare per primo il traguardo mentre Marina di Arbatax, il nuovo scafo entrato in competizione dalla quarta tappa del campionato, conferma, con il secondo posto di oggi, quanto sia agguerrito il nuovo team ogliastrino. Grande assente Pietrino Fois, impegnato politicamente in questa giornata che coincide con le elezioni per il rinnovo del Consiglio Regionale in Sardegna, ma il suo equipaggio su Mariclò non delude e, con un 4°, si mantiene terzo a pari punti con SIV ARBOREA, il Melges di Roberto Cuboni.

 

Tò come giro, di Salvatore Plaisant, tiene saldo il primo posto nella "Gran Crociera sopra i 10 metri", seguito da Abbardente, il Dufour 40 di Sandro Loche, che riduce il distacco da Nello Stinca e dal suo Jenneau, Jod E. Sorpresa per il 4° posto conquistato oggi da X- Live di Franco Cacciapaglia.

 

Elixir di Giovanni Marchetti,  per la "Gran Crociera fino a 10 metri", non smentisce il suo primato e per la nona volta consecutiva porta a casa un primo piazzamento. Lo Show 29 capitanato da Gianfranco Gessa, Rossa, invece, è in difficoltà, molti errori a bordo, un OCS, ma rimane secondo. CLAR SARAS, il Murphy 26 di Attilio Leone, supera Losna di un punto e si piazza terzo in graduatoria di classe.

 

Bella gara tra le 13 imbarcazioni che gareggiano a Vele Bianche.Si conferma il team di Manuel Marghinotti su Zuben Il Gabbiano, un Dehler 39,  primo in classifica nella categoria "oltre i 10 metri", mentre Kairos, il Comet timonato da Davide Casotti, conduce la classifica del gruppo "fino a 10 metri" seguito a da Alanga e Sixty.

 

La quinta giornata si conclude così. Impossibile, infatti disputare la seconda prova, la decima del campionato, dopo la partenza della classe J 24, immediato contrordine di Clivio, che malgrado i vari tentativi, decide intorno alle 16,00 per il rientro delle barche in porto.

Classe J24
Pos. Prua N.Velico Imbarcazione Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 23 Botta Dritta ITA 420 2 2 4 2 5 3 1 2 1 13
2 3 Sardares ITA 405 6 3 1 1 2 1 6 23 2 16
3 18 Nordest – C.N. Arzachena ITA 318 4 1 2 4 4 4 4 4 15 23
4 68 Ornella all’attacco…torra ITA 456 8 5 8 3 3 3 3 5 3 25
5 27 Teikos ITA 390 5 4 5 6 12 9 23 1 4 34
6 61 Molara ITA 396 13 6 11 5 7 5 2 8 24 44
7 66 Dolphins ITA 401 3 11 23 23 1 2 12 7 12 48
8 33 Libyssonis ITA 420 12 20 10 7 8 8 5 10 6 54
9 53 Libarium ITA 241 7 20 3 9 9 10 10 9 11 57
10 14 Jhard ITA 360 9 10 12 11 23 13 8 6 8 64
11 12 Capitana ITA 435 11 7 6 10 10 12 13 14 14 69
12 59 L’Armadillo ITA 274 14 20 16 8 6 7 7 23 13 71
13 39 Paco ITA 213 1 8 23 23 23 6 23 23 5 89
14 29 Marina Militare Urania ITA 258 15 20 14 13 13 15 9 12 17 91
15 17 Grisù ITA 235 10 9 9 12 23 23 23 11 24 97
16 65 Corsara ITA 300 17 12 23 14 16,5 16,5 14 13 18 103
17 51 Eupalinos ITA 97 23 23 13 15 11 11 23 15 19 107
18 38 Achab…adda ITA 157 19 14 15 16 14 14 15 23 20 107
19 46 ExpresSiv ITA 126 18 20 23 23 23 23 11 3 16 114
20 62 Wile e Coyote ITA 286 16 13 7 23 23 23 23 23 9 114
21 24 Alia ITA 151 23 23 17 17 23 16 23 23 24 142
22 49 Andale ITA 427 23 23 23 23 23 23 23 23 10 148
23 55 Gradasso ITA 383 24 24 24 24 24 24 24 24 7 151

 

Classe Melges24
Pos. Prua N.Velico Imbarcazione Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 8 VIS Lampogas ITA 405 3 1 1 1 2 1 3 2 1 9
2 69 Grendi ITA 122 2 3 2 2 4 3 1 1 5 14
3 28 SIV Arborea ITA 482 1 2 5 4 3 4 4 4 3 21
4 1 Mariclò ITA 572 4 4 3 3 1 2 5 5 4 21
5 48 Marina di Arbatax ITA 170 7 7 7 7 7 7 2 3 2 35
6 13 For You ITA 228 6 6 4 6 6 6 7 7 7 41

 

Classe Gran Crociera fino a 10m – Tempo compensato
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 20 Elixir X-332 1 1 1 1 1 1 1 1 1 7
2 63 Rossa Show 29 3 3 2 2 3 3 4 2 9 18
3 31 CRAL SARAS Murphy 26 2 2 8 8 2 2 9 9 2 26
4 44 Losna First 325 4 6 8 8 4 4 3 3 4 28
5 50 Aloha Panda 29 5 5 4 3 5 5 5 5 5 32
6 43 Prof.Balanzone Balanzone 9 9 9 9 9 9 2 4 3 45
7 25 Settimo Cielo Dehler 34 6 4 3 8 8 8 9 9 9 46
8 67 Ondine III X-332 8 8 8 8 8 8 9 9 9 57

 

Classe Gran Crociera oltre 10m – Tempo compensato
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 36 To’ come giro First 36,7 1 1 1 1 1 2 1 18 1 7
2 35 Jod E Jod 35 8 5 2 2 2 5 2 1 3 17
3 41 Abbardente Dufour 40 10 4 9 6 3 3 4 3 2 25
4 5 Jod L Jod 35 7 7 5 3 5 11 3 2 6 31
5 47 Jod I Jod 35 5 3 4 4 4 9 18 18 7 36
6 42 Viacolvento Bavaria 34 4 6 10 10 6 7 5 4 8 40
7 32 Terra Three Oceanis 350 3 8 6 5 8 4 18 9 9 43
8 15 Malia Show 38 2 2 3 7 11 10 18 18 10 45
9 60 Jod N Jod 35 9 9 8 9 7 8 7 6 5 50
10 2 Wyuna Comet 33 6 16 7 8 10 12 6 5 18 54
11 56 Luccichietta Bavaria 40 11 10 16 16 9 6 18 18 18 86
12 37 Sibelia Elan 40 16 16 16 16 17 17 8 8 11 91
13 72 X-Live X-412 18 18 18 18 18 18 9 7 4 92
14 34 Cesar X-342 17 17 17 17 17 1 18 18 18 104
15 71 Morning Star First 375 16 16 16 16 17 17 18 18 18 116
16 21 Aurora 4 First 345 16 16 16 16 17 17 18 18 18 116
17 19 Myrtus Grand Soleil 46,6 16 16 16 16 17 17 18 18 18 116

 

Classe Vele Bianche fino a 10m – Tempo compensato
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 45 Kairos Comet 9.10 1 8 1 3 1 1 2 2 3 11
2 52 Sixty Sixty 8 8 3 2 2 3 3 3 1 17
3 40 Alanga Bavaria 32 2 8 2 1 4 2 4 4 4 19
4 25 Settimo Cielo Dehler 34 10 10 10 10 7 4 6 1 2 40
5 57 Blu Dream Rimar 31 8 8 8 8 6 6 5 6 6 45
6 70 Maithena Jeanneau Aquila 10 10 10 10 10 5 1 5 5 46
7 73 Juliska Balaton 24 3 8 8 8 3 10 10 10 11 50
8 10 Karis Hunter 30 8 8 8 8 5 10 10 10 11 57
9 30 Quattro Mori Elan 31 8 8 8 8 10 10 10 10 11 62
10 9 Kalliste Show 32 10 10 10 10 10 10 10 10 7 67

 

Classe Vele Bianche oltre 10m – Tempo compensato
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 54 Zuben Il Gabbiano Dehler 39 2 1 2 1 1 1 3 2 1 9
2 16 Miòkana Comet 38 3 2 3 3 2 3 2 1 3 16
3 7 El Loco rapido Oceanis 343 1 3 1 2 9 9 1 9 2 19
4 58 Aurora 4 First 345 8 8 5 4 4 4 5 9 9 38
5 19 Myrtus Gran Solail 46,6 8 8 4 5 5 9 6 4 6 38
6 22 Matilda Bavaria 34 6 6 8 8 9 9 4 3 5 40
7 4 Tinky Winly 2 Dufour 34 9 9 9 9 3 2 9 9 4 45
8 11 Bianca Dufour 45,5 4 4 8 8 9 9 9 9 9 51

 

Trofeo Prima Boa Unione Sarda – Classe J24
Pos. Prua N.Velico Imbarcazione Tot
1 3 ITA 405 Sardares 2
1 68 ITA 456 Ornella all’attacco…torra 2
3 62 ITA 286 Wile e Coyote 1
3 39 ITA 213 Paco 1
3 66 ITA 401 Dolphins 1
3 23 ITA 420 Botta Dritta 1
3 14 ITA 360 Jhard 1

 

Trofeo Prima Boa Unione Sarda – Classe Melges24
Pos. Prua N.Velico Imbarcazione Tot
1 1 Mariclò ITA 572 4
2 8 VIS Lampogas ITA 405 2
2 48 Marina di Arbatax ITA 170 2
3 69 Grendi ITA 122 1

 

Trofeo Prima Boa Unione Sarda – Classi Gran Crociera
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Tot
1 36 To’ come giro First 36.7 5
2 20 Elixir X-332 3
3 34 Cesar X-432 1

 

Trofeo Prima Boa Unione Sarda – Classe Vele Bianche
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Tot
1 54 Zuben Il Gabbiano Dehler 39 7
2 19 Myrtus Gran Solail 46,6 1
2 52 Sixty Sixty 1

 

Trofeo 180 anni di Grendi
Pos. Prua Imbarcazione Tipo Prove Tot
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 20 Elixir X-332 1 1 1 1 1 1 1 1 1 7
2 36 To’ come giro First 36,7 1 1 1 1 1 2 1 18 1 7
3 54 Zuben Il Gabbiano Dehler 39 2 1 2 1 1 1 3 2 1 9
4 8 VIS Lampogas ITA 405 3 1 1 1 2 1 3 2 1 9

 

 

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One Response to “Un Invernale proprio Invernale”

  1.   GravesShelly Says:

    According to my investigation, billions of persons all over the world receive the business loans from various creditors. Thence, there is a good possibility to find a small business loan in all countries.