Siamo arrivati quasi alla fine di questa lunga ed impegnativa stagione, come avrete letto dalle classifiche gli avversari sono di tutto rispetto e quindi ogni giorno che si scende in mare e una lotta dura…inutile dire che non si può lasciare nulla al caso.
Credetemi tutto il lavoro fatto a Dubai prima che iniziasse il Campionato con lunghi allenamenti ci ha fatto prende un buon vantaggio, gran parte dello sviluppo e stato mirato sullo sviluppo della velocità, e conoscenza del mezzo con un ottimo affiatamento e delle buone manovre siamo riusciti a contenere gli attacchi sferrati dagli avversari.
Già a Trieste ci sono stati degli avvicendamenti per sovrapposizione di gare, infatti James Spitil e stato sostituito da Morgan Larson i Giapponesi di Beecom hanno deciso di fermarsi e si prendono un anno di pausa, altro Stop e arrivato dal Team See Dubai del forte skipper Marcus Vieser, anche loro avevano migliorato tanto soprattutto nelle regate di flotta.
Il livello della Classe sta salendo sempre di più, il team Artemis che ha anche un TP52 e sempre ai vertici della classifica e sceso in mare proprio a Trieste, con un certo Deen Barker alla tattica, l’esordio non e stato dei migliori, in quanto montava un albero di nuova generazione con alcune modifiche sulla giuntura delle due parti che non si e rivelata la soluzione migliore e quindi hanno preso un altro albero in prestito che gli ha consentito di prendere parte alle regate di flotta, non ha impressionato per spunti di velocità o particolari finezze in manovre ma comunque a ben figurato per essere la prima uscita.
Anche noi di team Hiroshi abbiamo fatto una sostituzione ai vertici in quanto il nostro tattico Sebastien Col aveva un match-race molto importante alle Bermuda, con il forte talento Triestino Lorenzo Bressani "Ruffo" il quale ha dimostrato di conoscere molto bene il suo golfo….da premettere che tutta la tappa si e svolta in sole 2 giornate, in quanto una alta pressione livellata ha praticamente impedito l’assegnazione sia dei match-race e della regata lunga DHL trophy e con 5 prove di bastone svolte in 2 giorni una il primo giorno corsa con 4 nodi al limite del lecito e le altre quattro prove il venerdì con un fresco borino e sole con raffiche a 25 nodi 4 belle regate intense e allo stesso tempo movimentate i nostri parziali (5,1,1,7) il secondo primo effettuato con quasi un lato sul secondo una soddisfazione che non potete immaginare, soddisfazioni che ripagano degli sforzi e dei sacrifici fatti.
Alla fine la vittoria va a Banco Spirito Santo con Russel Coutts alla tattica che con 14 punti secondi noi di Hiroshi-Città di Milano con Lorenzo Bressani Alla tattica con 17 punti e 3° classificato Team Aqua con Cameron Appelton con 19 punti.
Questo bel successo di Banco S.Santo ha raggiunto il 2° posto scavalcando di 10 punti Cereef di J.Spitil che si trova ora al 3° posto,
in tutto questo Team Hiroshi resta 1° in Classifica con 26 punti di vantaggio…..
Un bel bottino da amministrare dal 10 al 14 di dicimbre a Lanzarote alle Canarie per la Gold Cup e ultima tappa del Circuito…..
Tra qualche giorno le barche partiranno da Porto Rose in Slovenia alla volta delle canarie dove arriveranno tra circa un mese e li giocheremo il tutto per tutto……
Ciao Camillo
Tag:2008, camillo, hiroshi, zucconi
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